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SPORT – Dopo il bel debutto stagionale al Rally il Ciocco, Davide Nicelli Jr. ha centrato in pieno l’obiettivo anche sul palcoscenico della 110ª Targa Florio.

Lungo le insidiose strade delle Madonie, in Sicilia, il pilota di Stradella ha conquistato la seconda vittoria consecutiva nel Campionato Italiano Assoluto Rally classe Rally5, consolidando la propria leadership tricolore.

Affiancato come di consueto dalla navigatrice Martina Bertelegni sulla Renault Clio Rally5 del team Giak Sport Rent con i colori della scuderia Sport & Comunicazione ed equipaggiata con pneumatici Pirelli, Nicelli ha dovuto interpretare una gara diversa dal solito, trasformando l’appuntamento siciliano in una preziosa “gara test”. Il fine settimana ha infatti subìto un cambio di copione, a causa del ritiro nello shakedown pre gara del diretto avversario di classe. Pur senza concorrenza diretta, il pilota pavese non si è però deconcentrato, sfruttando i chilometri della corsa più antica del mondo per affinare il setup e raccogliere dati fondamentali per il prosieguo della stagione. Per avere riferimenti cronometrici attendibili, l’equipaggio ha scelto di misurarsi con le più potenti vetture di classe Rally4, inserendosi idealmente a metà dello schieramento superiore.

Nonostante non sia caduta la temuta pioggia, il fondo stradale si è confermato scivoloso, richiedendo massima attenzione. La condotta di Nicelli è stata messa alla prova in due occasioni: prima da una penalità per eccesso di velocità in una “slow zone” (infrazione che ha colpito molti equipaggi, compresi i top driver) e, successivamente, nella penultima prova speciale, da una foratura della gomma anteriore destra negli ultimi due chilometri. Avendo scelto di caricare, prudenzialmente, come ruote di scorta due gomme “Cinturato” con mescola da bagnato a causa del meteo ballerino, l’equipaggio – che ha utilizzato in tutta la gara solo quattro pneumatici nuovi – si è trovato a dover disputare la conclusiva Power Stage con una configurazione asimmetrica di pneumatici. Nicelli ha gestito la situazione con maturità, badando a portare la vettura al traguardo senza prendere rischi. Una tattica che ha pagato e resa ancora più pesante dal coefficiente 1,5 che caratterizzava la trasferta siciliana.

“È stata una gara molto positiva perché abbiamo raggiunto ancora una volta il nostro obiettivo principale, primeggiare tra le Rally5. Il ritiro subitaneo del nostro avversario diretto ha in parte facilitato le cose, ma gestire una gara in solitaria a volte è persino più difficile che attaccare, perché il rischio di commettere errori è sempre dietro l’angolo. Ne abbiamo approfittato per provare diverse soluzioni di setup e raccogliere dati importanti in ottica futura. Peccato per la penalità nella slow zone e per la foratura sul finale. Questo successo a coefficiente 1,5 rafforza la nostra posizione in campionato e ci permette di guardare avanti con fiducia”.

Il pilota ha poi voluto dedicare un ringraziamento speciale a chi ha reso possibile questo positivo inizio di stagione: “Voglio fare un plauso alla mia navigatrice Martina, ancora una volta impeccabile nella gestione dei momenti più complessi, e al team Giak Sport Rent per avermi messo a disposizione una Clio perfetta. Le coperture Pirelli si sono comportate egregiamente su questi asfalti così scivolosi. Un grazie sincero alla scuderia Sport & Comunicazione, a tutti i nostri partner, a mio padre che mi segue sempre da vicino e al caloroso pubblico siciliano: vedere così tanti appassionati a bordo strada è stato davvero magnifico. Ora continuiamo a lavorare sodo e a testa bassa”.

Il cammino nel Campionato Italiano Assoluto Rally riprenderà a Giugno al Rally Due Valli a Verona, ma per Davide Nicelli l’attività agonistica non si ferma: a fine Maggio scatterà infatti la sua campagna nell’International Rally Cup, dove farà il suo esordio in occasione del Rally del Taro. fonte comunicato